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*政策将削减基于作物的目标,鼓励新的生物燃料来源*提案草案需要得到成员国的批准*美国生物燃料政策也受到批评(加入乐施会反应)Barbara Lewis和Michele Kambas BRUSSELS / NICOSIA,9月17日(路透社) - 欧盟委员会周一宣布生物燃料政策发生重大转变,称其计划将基于作物的生物燃料限制在运输燃料的5%,此前有活动人士表示现行规定将食物从人们手中夺走

全球谷物价格创历史新高,加剧了对欧盟和美国生物燃料政策变化的呼声,批评其抢夺了应该用于食品的土地

欧盟气候专员Connie Hedegaard和能源专员Guenther Oettinger周一在一份联合声明中证实,他们希望限制使用作物燃料

“相信我们正在推动以食品为基础的生物燃料是错误的,”委员们说

“在我们即将提出的新立法提案中,我们的做法恰恰相反:我们将其限制在目前的消费水平,即到2020年为5%

”路透社上周报道,欧盟委员会将寻求限制使用5%的作物生物燃料作为目标的一部分,以实现到2020年将可再生燃料在运输组合中的比例提高到10%

提案草案,预计将于10月出版,需要得到欧盟各国政府和立法者的批准才能成为法律

“该委员会关于2020年后的信息是,我们明确倾向于使用非食品原料生产的生物燃料,如废弃物或秸秆等农业残留物,”委员们周一发表声明说

“这些新型生物燃料不与食品竞争,也不需要额外的土地

我们正在推动生物燃料,帮助我们减少大量的二氧化碳排放,不与食品竞争,同时可持续和绿色

”目标很明确10%的目标看起来很困难,能源部长周一在塞浦路斯举行非正式会议,欧盟轮值主席,讨论了如何以可持续的方式发展生物燃料

在会议期间,Oettinger表示,增加生物燃料的使用取决于开发新一代的来源

这些第二代生物燃料的成本远高于油菜籽和小麦等作物

他告诉记者说:“我认为我们同意,生物燃料超过5%的混合物只能通过第二代来源获得更高的数字,而不是农作物,而是农业废弃物和剩余物,而不是粮食作物

”运动团体乐施会敦促部长们支持拟议的欧盟限制,并忽视生物燃料生产商的警告,即该计划将损害欧洲经济并导致失业

“欧洲各国政府和欧盟委员会不得屈服于生物燃料行业的压力,”乐施会欧盟办公室主任纳塔利娅阿隆索表示

“当贫困家庭挨饿时,我们不能继续在我们的汽油箱中燃烧食物

”欧盟的生物燃料目标是在本十年结束时从可再生能源中获取10%的公路运输,这是增加可再生能源使用和限制碳排放的总体目标的一部分

它还有一个目标是从绿色能源中抽取20%的总能量组合

Oettinger表示,该集团有望在2020年实现20%的目标,但补贴是一个问题,他敦促采取更加统一的欧盟方法

“一个主要的缺点是,在一些成员国,通常预算合并导致了突然的变化,”他说

“这与保护人们的信心是相反的,因此他们可以安全地计划,并且会吓跑投资者

”他表示,太多的补贴与突然变化一样糟糕,随着技术变得更具竞争力,补贴将不得不减少

“我们所看到的是,实际上在某些情况下实际上有太多的支持,鼓励的不仅仅是必要的,导致搭便车的效果,”Oettinger说

(由Rex Merrifield和Hugh Lawson编辑)

作者:介铢

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