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字问题;在曲线上分级的答案1981年道奇拉姆凡(褪色的棕色与后面那些时髦的圆形舷窗)以每小时45英里的速度离开温克尔曼镇,在未登记的拖车中拉动2,500磅

2012年日产叶(银色,带有“Be”)亲切的“保险杠贴纸”以每小时72英里的速度离开图森,携带iPad 3和更加环保的星冰乐

打败我所有我知道的是我在通往牧场的道路上都看到了它们,每一个都带着一个有趣的背景故事这辆面包车正在运送二十五百磅生锈的扭曲的废金属,这些废金属是从某个地方的沙漠洗过来的也许是一个史蒂倍克面板和一些旧的灌溉管道,我知道他要去哪里:到废料场Rumor认为,废旧回收商现在支付每吨160美元的任何东西,你可以拖入旧冰柜,失事的汽车,铁丝网,你的名字,他们会买下可怜的社会下层人士吗

也许更慈善(和准确),你可以称之为现代历史上最大的自愿区域回收计划在过去的十年中,根据钢铁联盟的说法,超过一万亿磅的钢铁已经回收了一万亿英镑作为参考,那就是大致是地球上所有人类的总重量多么令人惊奇

没有任务,没有管理,没有形式,没有罚款,没有大惊小怪只有稳定的金属流进入国际物质再利用系统的分散运作一个协调的“清理沙漠”计划远远不如这种对弯曲和废弃碎片的热情自发流露

中国的建筑热潮,推高了钢铁价格,迫使我打电话给那些斗智斗勇的“企业家”,他们使用过的热水器

冷静的精益,绿色,清洁的机器让我们将这个与另一个充满激情的民间活动进行比较就像模糊的令人不安的巨石一样2001年的场景:太空漫游,有一天在Elm和Mabel的角落出现四个光滑的柱子它们是电动汽车充电站,是180个住宅和230个公共纪念碑的一部分,以图森的环境风格为由ECOtality制造的品牌眨眼,他们通常会运行3000美元,另外两到三千安装这些都是免费的并且谢天谢地,因为我从来没有见过汽车插入这些东西,因为他们在1月看起来像蘑菇我说“免费”,因为公司帮助免费提供单位(ahem)并提供1,200美元的安装积分,以启动绿色公司的自我牺牲公共服务

或许更准确(并且不那么慈善),你可以称之为“逃避”该公司依靠能源部提供的1.148亿美元拨款这意味着每个支付所得税的公民都不得不帮助这家公司“发展基础设施” (我还要保证“适度”的利润除外)谁知道,这可能比同等购买五个半新F / A-18更好地花钱或为穷人购买3300万加仑汽油或支付健康费用14,000灵魂的护理费用或者任何可能我们纳税人获得内心的平静,知道四个未使用的电子图腾至少“发出正确的信息”我知道我们的家人个人得到了它的钱:我们的4岁和5岁的孩子喜欢触摸屏,使漂亮的灯闪烁其中一个单位(我相信这是无关的)需要更换,从未使用过我在这里偷偷摸摸

我为什么不明白

一方面,我们拥有一个充满活力,自发的行业,迎合世界对金属的需求,清洁环境,减少对额外采矿的需求,并为需要工作的人创造生计

另一方面,我们拥有高度集中的企业福利,选择“获奖者“为不想要它的人提供昂贵的燃煤充电服务我缺少什么

我的意思是,我认为电动小发明比他们的柴油动力表兄弟更性感,所有那些谁想要驾驶A-Team面包车的时候你可以驾驶一些闪亮的形状像电脑鼠标

但是我们肯定会把开支不仅仅看起来了,对吧

也许这是环境效益

我个人没有时间进行全生命周期分析,但根据英国的研究,电动汽车的碳足迹略高于“汽油”同类产品(电池生产非常耗碳,电力占绝大多数)基于化石) 然后,其他研究表明,在大约80,000英里的行驶后,行程略微减少

因此,在你的第三次赤道公路旅行后,你的业力碳账户开始轻推绿色无论事实是什么,“清洁电力”显然不是我们是否可能通过将其他人的钱花在“性感”技术上来推动推车前进(嘿,有一个想法!)只是在这里大声思考,我碰巧喜欢环境,所以我承认有偏见事实上,现在我提到它,我不记得任何不这样做的人

我想,那些陶醉在肮脏空气中的人,肮脏的水和中毒的景观,但他们可能(让我们假设)在边缘这里我在这些充电站主流兴奋的方式:我坚持,并认为我们都应该要求,形成实质,内容超过漫画我正在目睹的自由市场回收计划,尽管可能比较邋,,但在环保方面似乎比“EV项目”体现的空洞象征更有效,ECOtality赢得了副总统的赞誉和来自美国公司的资助缺乏想象力的Tucson Scrap Yard(刚刚在其双语网站上宣布延长工作时间和7天的运营时间)只会让人感觉到什么看起来更环保

我想这取决于你是否愿意深入了解

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