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市场报告

交通局长敦促政府实施将高速铁路运往曼彻斯特的计划

大曼彻斯特综合运输管理局的老板欢迎建议在一条335英里的线路上建设250英里/小时的列车,这将使首都的行程时间减少到75分钟

但他们现在希望“坚定承诺”为300亿英镑计划的曼彻斯特部分提供资金,并承诺实现工作的时间表

他们还敦促国会议员确保他们投资城市周边的铁路网络,并提供额外的火车车厢,以缓解长期过度拥挤的问题

该机构主席,基思惠特莫尔表示,政府的高速提案是“重要的第一步”

他补充说:“我们希望看到政府在这些建议的基础上发展,并将其发展成更具深远意义和更具体的内容

“对于我们能够将高速铁路纳入我们对曼彻斯特铁路服务未来的计划,我们必须坚定不移地进行时间表和资金投入

”根据运输秘书阿多尼斯勋爵宣布的提案,网络的第一部分连接伦敦和伯明翰,直到2026年才能完成

虽然政府表示将于2012年开始就该航线进行咨询,但没有确定从伯明翰到曼彻斯特和利兹的航线的确定时间表

网络铁路公司上个月称需要5.3亿英镑将用于改善曼彻斯特周围的铁路网络,即北方枢纽

建议Whitmore先生说:“Network Rail的Northern Hub报告中的建议实施对于向曼彻斯特提供高速铁路至关重要

“这些建议将提供高速铁路进入曼彻斯特所需的能力,并使乘客能够利用其他铁路服务完成旅程的第一站或最后一站

“曼彻斯特必须成为更广泛的网络的一部分,为整个英国提供服务,并通过改善现有的铁路基础设施提供支持

”当地议员和国会议员正在继续争取额外的火车车厢以缓解过度拥挤

交通部长萨迪克汗本周早些时候同意使用前奥德姆环线的车厢,后者正在转换为Metrolink

交通局长欢迎国会议员采取行动,作为使用北方铁路网络的乘客的冠军

将在大选之后成立跨党派“北方铁路”组织,争取更多投资

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